Реверс-инжиниринг, проектирование новых материалов и технологических процессов производства и ремонта изделий машиностроения

Основы цифрового воспроизводства деталей машин: от 3D-сканера до конструкторской документации за 36 часов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ

Продолжительность

Продолжительность

36 часов
3 недели

Форма обучения

Форма обучения

Очная (с применением ДОТ)

Очно-заочная (с применением ДОТ)

Заочная (с применением ДОТ)

* ДОТ — дистанционные образовательные технологии

Стоимость

Стоимость программы

25 000 руб. (очная)

12 000 руб. (очно-заочная)

5 000 руб. (заочная)

Результат освоения программы

навыки

За время обучения вы освоите навыки, которые востребованы в любом машиностроительном производстве:

  • Сканировать и «сшивать»: работать с профессиональным 3D-оборудованием (структурированный свет), получать точное облако точек даже со сложных и блестящих поверхностей.
  • «Читать» материалы: проводить экспресс-анализ химического состава металлов (рентгенофлуоресцентный метод) и измерять твердость (по Лебу и Шору) прямо на производственной площадке.
  • Разбираться в специализированном ПО: знать функциональные возможности специализированного ПО для создания твердотельных CAD-моделей.
  • Разрабатывать документацию: подготавливать конструкторскую документацию с учетом технического состояния объектов реверс-инжиниринга.

На кого рассчитана программа

аудитория
  • Инженеры-конструкторы и технологи машиностроительных предприятий, желающие внедрить современные методы реверс-инжиниринга.
  • Специалисты по ремонту и диагностикеоборудования, занимающиеся восстановлением изношенных деталей.
  • Лица со средним профессиональным и высшим образованием, ориентированные на карьерный рост в управлении.
  • Студенты МАДИ и других технических вузов, получающие высшее образование — это отличная возможность получить актуальные компетенции для старта карьеры.

Программа курса

Понятие реверс-инжиниринга в машиностроении. Этапы реверс-инжиниринга. Техническое задание на проведение реверс-инжиниринга. Типовые ошибки при организации работ по реверс-инжинирингу и способы их предупреждения.
Задачи метрологического обеспечения на этапе сбора геометрических данных. Классификация универсального измерительного инструмента. Практические методы измерения типовых поверхностей деталей машиностроения.
Принципы бесконтактного оптического сканирования. Состав и технические характеристики сканирующей системы RangeVision Pro. Получение единичного скана и сшивка серии сканов в единое облако точек.
Назначение координатно-измерительных машин в процессе реверс-инжиниринга и контроля геометрии. Подготовка к измерениям. Допуски формы и расположения поверхностей по ГОСТ Р 53442-2015.
Задачи анализа материала в процессе реверс-инжиниринга. Рентгенофлуоресцентный анализ (РФА). Твёрдость как интегральный показатель механических свойств. Шероховатость поверхности Ra, Rz по ГОСТ 2789. Оформление сводного протокола анализа материала.
Место специализированного программного обеспечения в технологической цепочке реверс-инжиниринга. Geomagic Design X: назначение и архитектура программного комплекса. Geomagic Control X: назначение системы инспекции геометрии.
Состав конструкторской документации по ЕСКД. Взаимосвязь технологии производства и конструктивного оформления детали. Принцип назначения шероховатости поверхности исходя из метода финишной обработки.
Специфика реверс-инжиниринга бывших в эксплуатации деталей в сравнении с новыми изделиями. Методы выявления дефектов деталей. Восстановление номинальной геометрии по данным реверс-инжиниринга.

Преимущества программы

Практика

Уникальная программа

Программа закрывает потребности как производственников (ремонт, контроль), так и конструкторов (создание КД с нуля)

База знаний

Актуальная нормативная база

Программа разработана с учетом требований профессионального стандарта 28.008 «Специалист по инжинирингу машиностроительного производства»

Дистанционно

Гибкий график

Для всех форм обучения предусмотрено использование дистанционных образовательных технологий: простое совмещение с учебой и работой.

Диплом

Удостоверение МАДИ

Удостоверение о повышении квалификации от ведущего автотранспортного вуза России, внесение в ФИС ФРДО.

Документ по окончании программы

Диплом

Удостоверение о повышении квалификации МАДИ

После успешного окончания программы вы получаете Удостоверение о повышении квалификации установленного образца Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) с внесением в ФИС ФРДО.

Документы для поступления

документы
  • Заполненная заявка по выбранной программе.
  • Согласие на обработку персональных данных.
  • Карточка организации (если оплата от юрлица) с подписью руководителя и гл. бухгалтера.
  • Копия паспорта (1 страница с фото и страница с пропиской).
  • Копия документа об образовании (диплом СПО/ВО или справка со студента).
  • Копия СНИЛС (при наличии).

Контакты

контакты

Институт заочного и дополнительного профессионального образования МАДИ