Кафедра «Электротехника и электрооборудование» | Научно-исследовательская и методическая деятельность

Кафедра ведет свои теоретические и практические изыскания в области проектирования, надежности, эксплуатации, диагностики и ремонта систем электрооборудования и электроники автотранспортных средств; микропроцессорных систем управления бензиновыми и газовыми двигателями. Большое внимание уделяется новым интеллектуальным бортовым сетям с напряжением питания 42В, математическому моделированию и разработке автомобилей с гибридными энергетическими установками и электромобилей. Решаются вопросы электробезопасности и создания компонентов для современных систем электрооборудования и электроники автомобилей.  Вопросы, изучаемые кафедрой актуальны и востребованы.

В современном автомобиле участие систем электрооборудования и электроники в управлении узлами и агрегатами автомобиля достигает 60%, а ежегодный рост электрических и электронных элементов возрастает на 5-7% в год.

Электромобиль, конвертированный на базе легкового автомобиля сотрудниками кафедры 

Активная научно-исследовательская и общественная работа кафедры, наличие филиалов и деловых контактов с крупнейшими научно-исследовательскими институтами и инженерными центрами России и зарубежных стран, позволяют успешно развивать новые актуальные направления. Все это позволило подготовить более 90 кандидатов и докторов технических наук, кафедра является правообладателем большого числа патентов на изобретения, многие из которых получили внедрение.

Модули тяговой аккумуляторной батареи 

Наличие хорошо оборудованных лабораторий в университете, в филиалах кафедры и в в ведущих всероссийских институтах НИИАЭ и НАМИ  позволяет кафедре заниматься научно-исследовательской деятельностью, которая ведется по нескольким основным научным направлениям, с учетом ее специфики:

1.  Разработка тягового электропривода и исследование энергетических систем автомобильных транспортных средств (АТС) с электрическим и гибридным приводом (с комбинированными энергетическими установками (КЭУ).

2.  Разработка, исследование и испытания новых систем, узлов и вспомогательного оборудования для автомобилей с гибридными силовыми установками;

3.  Совершенствование характеристик изделий и систем электроники и электрооборудования автомобилей.

4.  Разработка методов и средств диагностирования электрооборудования автомобилей, а также повышения эксплуатационной надежности.

5.  Теоретические исследования электрических цепей.

Большое внимание кафедра уделяет обновлению и актуализации методических и учебных пособий, созданию мультимедийных курсов обучения.

Несколько примеров выполненных за последние годы работ: