Кафедра «Техносферная безопасность» | О кафедре
Техносферная безопасность – это инженерная защита человека от природных, техногенных и социальных угроз в созданной им среде (урбанизированная территория, инфраструктурные объекты, предприятия и пр.). А также защита окружающей среды от техногенной деятельности человека.
Кафедра «Техносферная безопасность» МАДИ создана на базе кафедр «Промышленно-транспортная экология» и «Безопасность жизнедеятельности» в 2003 году и до 2006 года называлась «Инженерная экология».
Заведующий кафедрой – заслуженный деятель науки РФ, д.т.н., проф. Юрий Васильевич Трофименко.
С 1995 года в МАДИ в числе первых вузов России открыта подготовка по специальности «Инженерная защита окружающей среды в автотранспортном комплексе» (ЗС). С 2011 года начата подготовка бакалавров по направлению «Техносферная безопасность», профиль «Инженерная защита окружающей среды», с 2013 года – магистров по двум программам: «Инженерная защита окружающей среды в дорожно-транспортном комплексе» и «Устойчивый городской транспорт». С 2022 года начата подготовка бакалавров и магистров по направлению «Техносферная безопасность», профиль «Инновационные экотехнологии и комплексная безопасность транспортных систем».
Студенты проходят учебные и производственные практики на всех курсах, по окончанию которых проводятся студенческие конференции. К 4 курсу все студенты привлекаются к научно-исследовательским работам. Дипломное проектирование начинается с 7 семестра. Консультантами являются ведущие специалисты, в том числе преподаватели естественно-научных и общетехнических дисциплин, представители производства.
Кроме того, кафедра проводит учебные занятия по курсам «Экология», «Безопасность жизнедеятельности», «Основы безопасности труда», «Управление в чрезвычайных ситуациях», «Основы военной подготовки» со студентами всех направлений и специальностей МАДИ, консультирует студентов-дипломников всех направлений и специальностей по разделу «Производственная и экологическая безопасность».
Материальная база для проведения учебного и научного процессов включает комплекс научных приборов и лабораторного оборудования для оценки различных видов загрязнения окружающей среды и энергоэффективности транспортной деятельности, автобусный тренажёр, пост автоматического контроля загрязнения атмосферы ГПБУ «Москэкомониторинг», современные компьютеры, объединённые в локальную сеть с выходом в Интернет, оригинальное учебно-методическое обеспечение.
Приоритетное направление научно-исследовательских работ кафедры – разработка научной методологии и мер по обеспечению техносферной (комплексной) безопасности транспорта с выходом его на траекторию низкоуглеродного развития.
Научные проблемы, решаемые кафедрой, отражены в тематике дипломных проектов и диссертаций выпускников.
