«Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ)» | Выпуск 2 (49), июнь 2017

Аннотация
В статье рассмотрены вопросы, связанные с деятельностью Русского технического общества (РТО) по формированию инженерно-технического сообщества в России во второй половине ХIХ – начале ХХ вв., а также современные проблемы инженерного образования.

Ключевые слова
Русское техническое общество, техническое образование, профессиональное объединение инженеров, Всероссийский съезд инженеров

Список литературы

1. Филиппов, Н.Г. Научно-технические общества России (1866–1917 гг.): учеб. пособие / Н.Г. Филиппов; отв. ред. А. А. Кузин; Моск. гос. ист.-арх. ин-т. – М., 1976. – 213 c.
2. Смык, А.Ф. Императорское Русское техническое общество и развитие двигателестроения / А.Ф. Смык, Л.В. Спиридонова, А.А. Спиридонов // Грузовик. – 2016. – № 6. – С. 33–41.
3. Приходько, В.М. Становление высшего автомобильно-дорожного образования в России: монография / В.М. Приходько, А.Ф. Смык. – М.: МАДИ, 2015. –164 с.
4. Костомаров, В.М. Из деятельности Русского технического общества в области машиностроения / В.М. Костомаров. – М.: Машгиз, 1957. – 179 с.
5. О необходимых мерах для развития в России машиностроительного дела: доклад Комиссии Совету Русского технического общества. – СПб., 1867. – 31 с.
6. РГИА. Ф. 90. Оп. 1. Д. 171, 176, 250, 292, 305.
7. Бессолицын, А.А. Государство и отраслевые съезды предпринимателей в России в конце XIX – начале ХХ в.: проблемы и механизмы взаимодействия / А.А. Бессолицын. – М.:
   РАНХиГС, 2016. – 78 с.
8. Неболсин, А.Г. Об устройстве периодических выставок и съездов по техническому и профессиональному образованию / А.Г. Неболсин // Съезд русских деятелей по техническому и профессиональному образованию в России. Общая часть / под ред. В.И. Срезневского. – СПб., 1891. – 69 с.
9. РГИА. Ф. 90. Оп. 1. Д. 302.
10. Горохов, В.Г. Техника и культура: возникновение философии техники и теории технического творчества в России и в Германии в конце XΙX – начале XX столетия / В.Г. Горохов. – М.: Логос, 2010. – 376 с.
11. Иванов, А.Е. Высшая школа России в конце XIX – начале XX века / А.Е. Иванов; Академия наук СССР, Институт истории СССР. – М., 1991. – 392 с.
12. Крыштановская, О.В. Инженеры: становление и развитие социальной группы / О. В. Крыштановская. – М.: Наука, 1989. – 142 с.
13. История технических прорывов в Российской империи в ХVIII – начале XX вв.: уроки для XXI в.? [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://eu.spb.ru/images/projects/istoria_proryrovXVIII-XIX.pdf

Аннотация
В данной статье рассматриваются диалоговая активность, диспут, ситуационные игры, видео, презентации, веб-сайты как интерактивные формы обучения для реализации личностно-ориентированного подхода при обучении английскому языку учащихся неязыкового вуза. В статье обоснована своевременность и практическая необходимость использования этих современных и эффективных методов преподавания английского языка.

Ключевые слова
личностно-ориентированный подход, коммуникативный подход, мотивация, интерактивные формы обучения, диалоговая активность, игры (в том числе ситуационные), диспут, видео, веб-сайт, английский язык.

Список литературы

1. Азимов, Э.Г. Новый словарь методических терминов и понятий (теория и практика обучения языкам) / Э.Г. Азимов, А.Н. Щукин. – М.: Икар, 2009. – 448 с.
2. Гальскова, Н.Д. Современная методика обучения иностранным языкам: пособие для учителя / Н.Д. Гальскова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: АРКТИ, 2003. – 192 с.
3. Китайгородская, Г.А. Методические основы интенсивного обучения иностранным языкам / Г.А. Китайгородская. – М.: Издательство Московского университета, 1986. – 175 с.
4. Колесникова, И.Л., Англо-русский терминологический справочник по методике преподавания иностранных языков/ И.Л. Колесникова, О.А. Долгина. – СПб.: Русско-Балтийский информационный центр БЛИЦ: Cambridge University Press, 2001. – 224 с.
5. Коммуникативный метод обучения английскому языку студентов технических вузов: презентации, диалоговая активность, игры / В.А. Лалухина, С.В. Колясникова, А.К. Петросян, Е.С. Масалова // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2016. – № 2(45). – С. 10–18.
6. Национальная педагогическая энциклопедия [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://didacts.ru
7. Bilbrough, N. Dialogue Activities: Exploring Spoken Interaction in the Language Class / N. Bilbrough. – Cambridge, England: Cambridge University Press, 2007. – 245 p.
8. Dörnyei, Z. Communicative language teaching in the 21^st century: The ‘principled communicative approach’/ Z. Dörnyei // Perspectives. – 2009. – Vol. XXXVI, N 2. – P. 33–43.

Аннотация

Идентификация колесных транспортных средств (КТС) по государственным регистрационным знакам не обеспечивает получения сведений о КТС, заранее не внесенных в базы данных, и их защиты от намеренного искажения. Для технической эксплуатации нужна автоматическая идентификация по VIN и предоставление значительных объемов данных о КТС. Наиболее применимо для нее радиочастотное многоэтапное считывание данных с задействованием бортовой локальной сети КТС. Предлагается объединенный идентификатор КТС и пакет присоединяемых к нему данных о комплектации и истории эксплуатации КТС, применение которых обеспечит предпосылки для организации новых сервисов интеллектуальных транспортных систем для технической эксплуатации.

Ключевые слова

колесное транспортное средство, эксплуатация, интеллектуальная транспортная система, базы данных, радиочастотная идентификация.

Список литературы

1. Солодкий, А.И. Приоритетные направления развития интеллектуальных транспортных систем в городах России / А.И. Солодкий // Автотранспортное предприятие. – 2014 – № 9. –
   С. 11–15.
2. Приходько, В.М. Формирование функциональных возможностей интеллектуальной транспортной системы для автомобильного транспорта / В.М. Приходько, С.М. Мороз, А.Н. Ременцов // Журнал автомобильных инженеров. – 2011. – № 4. – С. 23–27.
3. Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (с изменениями и дополнениями) [Электронный ресурс]. – Режим доступа http://base.garant.ru/70106658
4. К вопросу создания перспективного бортового компьютера городских автобусов / В.А. Максимов, В.В. Гребенюк, Р.И. Исмаилов, Л.Л. Зиманов, С.В. Рощак, А.А. Солнцев // Грузовик. – 2014. – № 2. – С. 17–20.
5. Зорин, В.А. Развитие теории и практики обеспечения технической и технологической безопасности транспортных средств / В.А. Зорин, Н.С. Севрюгина // Информационные технологии и инновации на транспорте: материалы 2-ой Международной научно-практической конференции; под общ. ред. А.Н. Новикова. – Орел: Орловский государственный университет им. И.С. Тургенева, 2016. – С. 294–305.
6. Карагодин, В.И. Некоторые аспекты оценки и управления качеством технического обслуживания и ремонта автомобилей / В.И. Карагодин, С.А. Скрипников // Проблемы эксплуатации и обслуживания транспортно-технологи-ческих машин: материалы международной научно-технической конференции. – Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2008. – С. 73–82.
7. DSRC-радиосвязь ближнего действия в интеллектуальной транспортной среде / В. Власов,
   С. Жанказиев, Б. Мактас, А. Тур / Вестник ГЛОНАСС. – 2013. – № 4 (15). – С. 28–32.
8. Использование телематических систем для повышения качества грузовых автомобильных перевозок / Р.Н. Заикин, Т.А. Крутова, Е.С. Ерополова, И.И. Ковалева // Автотранспортное предприятие. – 2016. – № 9. – С. 14–17.
9. Козловский, В.Н. Надежность системы электрооборудования легкового автомобиля / В.Н. Козловский, В.Е. Ютт // Электроника и электрооборудование транспорта. – 2008. – №3. – С. 37–40.
10. Пономарев, В.А., Мороз, С.М. Обоснование применения радиочастотной идентификации транспортных средств / В.А. Пономарев, С.М. Мороз // Журнал автомобильных инженеров. –2017. – № 1 (102). – С. 32-36.
11. Хвичия, Д.Т. Организационные предпосылки эффективного функционирования ИТС на предприятиях пассажирского транспорта /Д.Т. Хвичия // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 2 (4). ­ С. 19.

Аннотация

В статье показаны программы по стратегии выпуска и обслуживания автомобилей в России, приведены примеры открытия полнофункциональных дилерских центров по продаже и обслуживанию автомобилей, описана программа модернизации автопарка Москвы, отображено развитие логистических центров и инвестиционных проектов, направленных на реализацию политики импортозамещения в транспортной области. Представлены результаты влияния торгово-экономических санкций на развитие импортозамещения в России в транспортном секторе.

Ключевые слова

автомобильный транспорт, дилерский центр, импортозамещение, машиностроение, автомобильная промышленность, автобусный парк, эксплуатация

Список литературы

1. Жидкова, М.А. Влияние структуры оборотного капитала на уровень платёжеспособности предприятия / М.А. Жидкова, И.И. Кокорева // Вестник Российского нового университета. Серия Человек и общество. – 2012. – № 2. –
   С. 131–133.
2. Шпилькина, Т.А. Экономические санкции и их влияние на экономику и финансовую систему России / Т.А. Шпилькина, О.Н. Долина // Вестник Академии. – 2016. – № 1. – С. 22–27.
3. Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gks.ru/
4. Горностаев, И.А. Пути снижения инвестиционного риска транспортной организации. Экспертный анализ рисков / И.А. Горностаев, М.П. Улицкий // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2017. – № 1. – С. 12.
5. Механик, А. Возродить электронное машиностроение / А. Механик // Эксперт. – 2016. –
   № 26. – С. 46–53.
6. Официальный сайт СП Ford Sollers [Электронный ресурс]. – Режим доступа:rel="nofollow" http://www.fordsollers.com/
7. В 2016 году Мосгортранс закупит 333 автобуса российского производства [Электронный ресурс]. – Режим доступа: rel="nofollow" http://www.gudok.ru/news/?ID=1326612
8. Зиманов, Л.Л. Разработка технико-экономических требований, предъявляемых к городскому пассажирскому транспорту /
   Л.Л. Зиманов // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. – 2014. – № 12–1. – С. 51–56.
9. Логистика организации городских пассажирских перевозок / Л. Миротин, Е. Лебедев,
   А. Князев, Е. Чеховская // Логистика. – 2016. – № 10. – С. 30-33.
10. Мэру Москвы показали поставляемые в «Мосгортранс» автобусы ГАЗ [Электронный ресурс]. – Режим доступа:rel="nofollow" http://www.kolesa.ru/news/meru-moskvy-pokazali-postavlyaemye-v-mosgortrans-avtobusy-gaz

Аннотация
В статье рассмотрены способы повышения износостойкости углеродистых сталей, заключающиеся в комбинированном диффузионном поверхностном легировании металлами и азотировании. Показано, что износостойкость стали зависит от фазового состава модифицированного поверхностного слоя, что в свою очередь определяется типом легирующего элемента и составом насыщающей обмазки при использовании шликерного метода нанесения. Установлено, что наиболее высокое сопротивление изнашиванию достигается при азотировании слоев, легированных одновременно титаном и алюминием.

Ключевые слова

диффузионная металлизация, азотирование, углеродистые стали, твердость, износостойкость

Список литературы

1. Лужнов, Ю.М. Основы триботехники: учеб. пособие / Ю.М. Лужнов, В.Д. Александров; под ред. Ю.М. Лужнова; МАДИ. – М., 2013. – 135 с.
2. Лужнов, Ю.М. О влиянии поверхностной прочности материалов на фрикционные свойства колес и рельсов / Ю.М. Лужнов // Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. – 2012. – № 2. – С. 38–41.
3. О возможности получения наноструктурированных покрытий на стальных изделиях модифицированием поверхности / Л.Г. Петрова, И.С. Белашова, В.А. Александров, П.Е. Демин, А.А. Брежнев // Вестник Московского авиационного института. – 2014. – Т. 21, № 2. – С. 75–82.
4. Нигметзянов, Р.И. Влияние ультразвуковой обработки на шероховатость поверхности деталей, полученных аддитивными технологиями / Р.И. Нигметзянов, С.К. Сундуков, Д.С. Фатюхин // Фундаментальные и прикладные проблемы техники и технологии. – 2016. – № 1 (315). – С. 47–53.
5. Чудина, О.В. Повышение прочности и износостойкости углеродистых сталей методами лазерного легирования и азотирования /
   О.В. Чудина, А.А. Брежнев // Упрочняющие технологии и покрытия. – 2012. – № 6. – С. 26–31.
6. Демин, П.Е. Повышение коррозионной стойкости стальных заглушек на двигателях способами комбинированной металлизации алюминием и титаном / П.Е. Демин, Л.Г. Петрова, В.А. Александров // Упрочняющие технологии и покрытия. – 2013. – № 9 (105). – С. 20–23.
7. Петрова, Л.Г. Комбинированная технология диффузионного насыщения металлами, совмещенная с процессами гидпроплазменного азотирования углеродистых сталей / Л.Г. Петрова, В.А. Александров, П.Е. Демин // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2011. – № 54. – С. 52–59.
8. Формирование износостойких гальванических покрытий на алюминиевых сплавах / В.Д. Александров, М.В. Морщилов, С.К. Сундуков,
   А.В. Любезнова // Наукоемкие технологии в машиностроении. – 2014. – № 12 (42). – С. 40–45.
9. Цинк-наполненные покрытия для металлоконструкций мостов / Л.Г. Петрова, П.Е. Демин,
   С.И. Барабанов, Косачев А.В. // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2016. – № 4 (78). – С. 23–27.
10. Белашова, И.С. Диспеpсионное упpочнение наночастицами в покpытиях из металлооpганических соединений хpома / И.С. Белашова, Д.П. Шашков, В.Д. Александров // Технология металлов. – 2010. – № 2. – С. 22–27.
11. Применение диффузионных способов формирования цинковых покрытий для повышения коррозионной стойкости конструкционных сталей / Л.Г. Петрова, П.Е. Демин, С.И. Барабанов,А.В. Косачев // Все материалы. Энциклопедический справочник. – 2016. – № 11. – С. 15–21.
12. Формирование диффузионного покрытия на поверхности стали путем лазерного и термодиффузионного легирования / О.В. Чудина, В.А. Александров, С.И. Барабанов, А.А. Брежнев // Упрочняющие технологии и покрытия. – 2010. – № 4. – С. 37–40.
13. Петрова, Л.Г. Повышение срока службы деталей машин методом ХТО в плазме гидростатического разряда / Л.Г. Петрова, В.А. Александров, П.Е. Демин // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2011. –№ 2. – С. 37а–43.
14. Чудина, О.В. Комбинированное поверхностное упрочнение углеродистых сталей лазерным легированием с последующим азотированием / О.В. Чудина, В.А. Александров, А.А. Брежнев // Упрочняющие технологии и покрытия. – 2010. – № 4. – С. 33–37.

Аннотация

В статье рассматриваются пoтери энергии, влияющие на внутренний и внешний КПД гусеничнoгo движителя, и пoтери, возникающие при oбразoвании силы тяги гусеничнoй машины с учетoм затрат мoщнoсти в хoдoвoй части на буксoвание.

Ключевые слова

гусеничный движитель, пoтери энергии, грунт, сила тяги, грунтoзацеп.

Список литературы

1. Платoнoв, В.Ф. Динамика и надежнoсть гусеничнoгo движителя / В.Ф. Платoнoв. – М.: Машинoстрoение, 1973. – 232 с.
2. Васильченкoв, В.Ф. Вoенные гусеничные машины: учебник: в 2 ч. Ч. 1: Трансмиссия и привoды управления / В.Ф. Васильченкoв. – Рыбинск: Изд-вo OАO «РДП»; Рязань: ВАИ, 1998. – 560 с.

Аннотация

В статье рассмотрены особенности формирования сил трения в уплотнительных элементах пар возвратно-поступательного движения пневмогидравлических рессор и разработаны математические зависимости для их расчета.

Ключевые слова

пневмогидравлическая рессора, уплотнительные элементы, силы трения, математическая зависимость.

Список литературы

1. Бабаев, А.В. Влияние теплонагруженности пневмогидравлических рессор на эксплуатационные, боевые и эргономические свойства гусеничной машины / А.В. Бабаев, Ю.А. Бирюков // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2016. – № 2 (45). – С. 25–30.
2. Демихов, С.В. Система регулирования положения корпуса военной гусеничной машины при использовании в арктических условиях / С.В. Демихов, А.А. Клюшин // Вестник Академии военных наук. – 2016. –№ 3 (56), спецвыпуск. – С. 34–36.
3. Уплотнения и уплотнительная техника: справочник / Л.А. Кондаков, А.И. Голубев, В.В. Гордеев и др.; под ред. Л. А. Кондакова, А. И. Голубева. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1994. – 448 с.
4. Макаров, Г.В. Уплотнительные устройства / Г.В. Макаров. – 2-е изд., перераб. и доп. – Л.: Машиностроение (Ленинградское отделение), 1973. – 232 с.

Аннотация

В статье приводится описание электрической части гибридной параллельной схемы трансмиссии перспективной амфибийной машины малого класса, методика и результаты расчета энергобаланса гидроквадроцикла, а также на основании полученных данных производится выбор модели и количества аккумуляторных батарей.

Ключевые слова

амфибийная машина, гибридная трансмиссия, энергобаланс, аккумуляторные батареи.

Список литературы

1. Многоцелевые гусеничные и колесныемашины / Г.И. Гладов, А.В. Вихров, В.В. Кувшинов,В.В. Павлов. – М.: Транспорт, 2001. – 272 с.
2. Златин, П.А. Электромобили и гибридные автомобили / П.А. Златин, В.А. Кеменов, И.П. Ксеневич. – М.: Агроконсалт, 2004. – 416 с.
3. Фещенко, А.И. Методические указания к курсовому проекту "Расчет баланса электроэнергии на автомобиле": учеб. пособие по направлению подготовки 13.03.02 "Электрооборудование двигателей внутреннего сгорания"/А.И. Фещенко, С.А. Феофанов, Л.С. Феофанова; МАДИ. – М., 2016. – 47 с.
4. Скундин, А.М. Современное состояние и перспективы развития исследований литиевых аккумуляторов / А.М. Скундин, О.Н. Ефимов,О.В. Ярмоленко // Успехи химии. – 2002. – Т. 71, № 4. – С. 378–398.

Аннотация

При проведении обследований аэродромов, кроме визуального осмотра покрытий элементов летного поля для выявления дефектов и разрушений, ставится задача по определению несущей способности аэродромных покрытий международным методом (метод ACN — PCN). По полученным результатам испытаний дается экспериментальная оценка возможности базирования воздушных судов и режимов их эксплуатации на аэродромах с жесткими покрытиями. Одним из способов проведения исследования работы покрытия являются штамповые испытания. Передача нагрузки через жесткий металлический штамп имитирует воздействие одноколесной нагрузки самолета на аэродромное покрытие. Определяя прогибы плиты покрытия в определенных точках от центра приложения нагрузки, можно получить необходимые жесткостные параметры, по которым в дальнейшем вычислить несущую способность участка аэродрома в целом. Сам по себе процесс является трудоемким и длительным. Учитывая ограниченность перерыва в летной эксплуатации аэродромов, особенно взлетно-посадочных полос, требуется находить способы сокращения времени на проведение испытаний. Одним из них является разработка штампа новой конструкции, применение которого позволяет сократить время на дополнительные работы по развертыванию оборудования на точке без изменения точности проведения измерений.

Ключевые слова

аэродромные жесткие покрытия, несущая способность покрытия, обследование аэродромов, штамповые испытания, прогиб плиты под нагрузкой, основание Винклера.

Список литературы

1. Аполлонов, А.Я. Использование кривизномеров для определения величины упругой характеристики покрытия / А.Я. Аполлонов, В.А. Елисин, В.А. Лавровский // Автомобильные дороги. – 1991. – № 9. – С. 12–13.
2. Коренев, Б.Г. Вопросы расчета балок и плит на упругом основании / Б.Г. Коренев. – М.: Госстройиздат, 1954. – 231 с.
3. Коренев, Б.Г. Расчет плит на упругом основании / Б.Г. Коренев, Е.И. Черниговская; ЦНИИСК. – М.: Госстройиздат, 1962. – 353 с.
4. Манвелов, Л.И. Экспериментальные исследования расчетных параметров грунтового основания / Л.И. Манвелов, Л.А. Минаева, Э.Г. Бартошевич // Труды НИАИ ВВС. – 1956. – Вып. 8. – С. 83.
5. Методика определения классификационных чисел воздушных судов и жестких покрытий аэродромов авиации Вооруженных Сил МО РФ. – М.: Воениздат, 1992. – 32 с.
6. Смирнов, А.С. Расчетная величина модуля деформации грунтовых оснований цеметобетонных покрытий / А. С. Смирнов // Определение модуля деформации грунтов: сборник статей. – М.: Научно-техническое издательство автотранспортной литературы, 1955. – С. 42–58.
7. Смирнов, А.С. О классификации нагрузок на покрытия аэродромов международной организации гражданской авиации (ИКАО) /А.С. Смирнов // Строительство аэродромов: труды МАДИ. – М., 1974. – Вып. 57. – С .85-97.
8. Doc 9157-AN/901. Руководство по проектированию аэродромов. Ч. 3. Покрытия. – 2-е изд. – Монреаль: ИКАО, 1983. – 349 с.

Аннотация

В работе представлены результаты испытания на колейность и усталостную долговечность щебеночно-мастичного асфальтобетона с добавками «Viatop 66» и «Армидон». Определение стойкости к колееобразованию проводили с помощью анализатора асфальтовых покрытий APA, Pavement Technology Inc, а определение усталостной долговечности – с помощью системы динамических испытаний Dynapave 130. Для анализа напряженно-деформированного состояния асфальтобетонного покрытия и определения запаса по долговечности использована численная модель на основе МКЭ (описывающая процессы усталостной долговечности), разработанная авторами с применением программного комплекса ANSYS.

Ключевые слова

щебеночно-мастичный асфальтобетон, стабилизирующая добавка, усталостная долговечность, колейность, разрушение.

Список литературы

1. Ястремский, Д.А. Проблема повышения долговечности асфальтобетонного покрытия и пути ее решения / Д.А. Ястремский, Т.Н. Абайдуллина, П.В. Чепур // Современные наукоемкие технологии. – 2016. – №3-2. – С. 307–310.
2. ГОСТ Р 52748-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчётные схемы нагружения и габариты приближения. – М.: Стандартинформ, 2008. – 17 с.
3. ОДН 218.046-01. Проектирование нежестких дорожных одежд. – М.: Стандартинформ, 2001. – 92 с.
4. Костин, В.И. Щебеночно-мастичный асфальтобетон для дорожных покрытий / В.И. Костин. – Н.Новгород: НГАСУ, 2009. – 67 с.
5. Анализатор асфальтового покрытия [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.nocnt.ru/oborudovanie/laboratoriya-dorognih-materialov/195-analizator-asfaltovogo-pokrytiya
6. Гладких, В.А. Стойкость сероасфальтобетонов к образованию колеи / В.А. Гладких, Е.В. Королев, Д.Л. Хусид // Вестник МГСУ. – 2016. – № 12. –
   С. 70–78.
7. Ястремский, Д.А. Определение эффективности применения стабилизирующих добавок на целлюлозной основе в щебеночно-мастичных смесях / Д.А. Ястремский, Т.Н. Абайдуллина // Актуальные проблемы архитектуры, строительства, энергоэффективности и экологии – 2016: сборник материалов международной научно-практической конференции: в 3-х т. Т. 1. – Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2016. – С. 268–273.
8. Тарасенко, А.А. Численное моделирование процесса деформирования резервуара при развитии неравномерных осадок / А.А. Тарасенко, П.В. Чепур, Д.А. Тарасенко // Нефтяное хозяйство. – 2015. – № 4. – С. 88–91.
9. Цветков, В.К. Расчёт дорожных одежд в условиях плоской задачи теории упругости /
   В.К. Цветков, В.В. Чайкин // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2002. – № 3. – С. 19.
10. Ястремский, Д.А. Численное моделирование напряженно-деформированного состояния дорожного покрытия из ЩМА с применением стабилизирующей добавки «Армидон» / Д.А. Ястремский, П.В. Чепур, Т.Н. Абайдуллина // Фундаментальные исследования. – 2016. – № 7-2. – С. 277-281.
11. Морозов, Е.А. Метод анализа усталостной долговечности радиоэлектронной аппаратуры на основе математического моделирования термопрочностных процессов: дис. … канд. техн. наук / Е.А. Морозов; ТУСУР. – Томск, 2015. – 130 с.
12. ГОСТ 31015-2002. Смеси асфальтобетонные и асфальтобетоны щебеночно-мастичные. Технические условия – М.: МНТКС, 2003. – 32 с.
13. ГОСТ 12801-98*. Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний. – М.: Издательство стандартов, 1999. – 54 с.
14. Yastremsky, D. Microstructure of the pulp and paper additives for stone-mastic asphalt concrete / D. Yastremsky, P. Chepur, T. Abaidullina // AIP Conference Proceedings. – 2017. – Vol. 1800. – Article number 020002.

Аннотация

В статье представлена математическая модель системы «грунтовый массив-два параллельных тоннеля» с использованием программного комплекса PLAXIS 3D TUNNEL. Выполнено тестирование модели путем сравнения результатов расчета с данными натурных исследований.

Ключевые слова

тоннель, обделка, осадки поверхности земли, математическая модель, численные методы расчета, программный комплекс PLAXIS 3D TUNNEL.

Список литературы

1. Маковский, Л.В. Проектирование автодорожных и городских тоннелей / Л.В. Маковский. – М.: Транспорт, 1993. – 352с.
2. Булычев, П.С. Механика подземных сооружений / П.С. Булычев. – М.: Недра, 1994. – 382 с.
3. Данг, Ван Чыонг. Прогнозирование деформаций грунтового массива и зданий при строительстве транспортных тоннелей новым австрийским методом: дис. … канд. техн. наук: 05.23.11 / Данг Ван Чыонг; МАДИ. – М., 2015. – 152 с.
4. Modeling of TBM Tunnel Construction for the Greater Cairo Metro Line 3 / S. Abdel Salam, Alaa Ata, Osman Shaalan, Nadia Hammad // International Journal of Engineering and Innovative Technology. –2015. – Vol. 4, issue 10. – P. 18–24.
5. Ocak, I. A new approach for estimating the transverse surface settlement curve for twin tunnels in shallow and soft soils / I. Ocak // Environmental Earth Sciences. – 2014. – Vol. 72, issue 76. – P. 2357–2367.

Аннотация
Воздействия на дорожную конструкцию в процессе ее эксплуатации различны и многофакторны. Одним из важнейших, но мало изученным, является собственная динамика дорожных конструкций, возникающая при непосредственном взаимодействии покрытия и подвижной нагрузки. Показатели этого процесса зависят в значительной степени от характеристик дорожной конструкции. Изменение толщин даже одного дорожного слоя может значительно увеличить или уменьшить общий уровень вибрации дорожной конструкции. Рассматривая классические методы расчета вибрации можно создать алгоритм конструирования дорожных конструкций с пониженным уровнем их вибронагружения.

Ключевые слова

дорожная конструкция, асфальтобетонное покрытие, вибрация, вибронагружение, парциальные частоты.

Список литературы

1. Осиновская, В.А. Вибрационное нагружение нежестких дорожных одежд / В.А. Осиновская // Научный журнал строительства и архитектуры. – 2014. – № 1 (33). – С. 34–44.
2. Углова, Е.В. Учёт динамического воздействия транспортных средств на нежёсткие дорожные покрытия / Е.В. Углова, А.С. Конарев // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2011. – № 1. – С. 21–24.
3. Углова, Е.В. Исследование однородности и прочности нежесткой дорожной конструкции с использованием установки динамического нагружения FWD / Е.В. Углова, А.Н. Тиратурян // Дороги и мосты. – 2015. – Т.1, № 33. – С. 163–176.
4. Беляев, Д.С. Совершенствование метода вибродиагностики технического состояния элементов дорожных конструкций и кольцевых стендов: монография / Д.С. Беляев, А.В. Кочетков, Л.В. Янковский. – Пермь: Изд-во Перм. нац. исслед. политехн. ун-та, 2012. – 151 с.
5. Осиновская, В.А. Моделирование частотного спектра колебаний дорожной конструкции автомобильной дороги /В.А. Осиновская // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2013. – № 4. – С. 72–77.
6. Пат. 2399715 Российская Федерация, МПК Е01С 7/00. Конструкция дорожной одежды /Осиновская В.А.; патентообладатель Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский автомобильно-дорожный институт (государственный технический университет). – № 2009121746/03; заявл. 09.06.09; опубл.20.09.10, Бюл. № 26. – 7 с.
7. Тимошенко, С.П. Колебания в инженерном деле /С.П. Тимошенко, Д.Х. Янг, У. Уивер; пер. с англ. Л.Г. Корнейчука; под ред. Э.И. Григолюка. – М.: Машиностроение, 1985. – 472 с. 
8. ОДН 218.046-01. Проектирование нежестких дорожных одежд. – М., 2001. – 116 с.

Аннотация

Статья посвящена методу получения ориентировочных величин расчётных максимальных расходов воды весеннего половодья для створов мостовых переходов через малые и средние реки. Приведены данные о вычисленных расчётных максимальных расходах воды однопроцентной вероятности превышения по 27 запроектированным сооружениям на малых и средних реках Подмосковья. Получена расчётная формула.

Ключевые слова

площадь водосбора, расчётный максимальный расход воды, автомобильная дорога, мостовой переход.

Список литературы

1. СП 33-101-2003. Определение основных расчетных гидрологических характеристик. – М.: Госстрой России, 2004. – 74 c.
2. Лебедев, В.В. Гидрология и гидрометрия в задачах / В.В. Лебедев. – Л.: Гидрометеоиздат, 1961. – 700 c.

Аннотация
В статье показано влияние дорожных условий на возникновение большинства дорожно-транспортных происшествий. Рассмотрен реальный случай двойного дорожно-транспортного происшествия. Проведено исследование дорожных условий на месте происшествия. Анализ полученного материала показал наличие ряда несоответствий параметров дороги требованиям нормативной документации. Обозначена опасность недооценки влияния состояния автомобильных дорог на возникновение дорожно-транспортных происшествий.

Ключевые слова

автомобильная дорога, дорожные условия, дорожно-транспортные происшествия, безопасность движения.

Список литературы

1. Веселов, В.Н. Влияние технического уровня и эксплуатационного состояния автомобильных дорог на уровень аварийности / В.Н. Веселов // Вестник астраханского государственного технического университета. – 2012. – № 1. – С. 21–26.
2. Сильянов, В.В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц: учебник для студ. высш. учеб. заведений / В.В. Сильянов, Э.Р. Домке. – 2-е изд. – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 352 с.
3. ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения [Электронный ресурс]. – Режим доступа: rel="nofollow" http://docs.cntd.ru/document/1200003471/
4. Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования (взамен ВСН 24-88) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: rel="nofollow" http://docs.cntd.ru/document/1200039029
5. ОДМ. Рекомендации по выявлению и устранению колей на нежестких дорожных одеждах / Росавтодор Минтранса РФ. – М, 2002. – 144 с.
6. СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги (Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: rel="nofollow" http://docs.cntd.ru/document/1200095524

Аннотация
В статье анализируется современный опыт строительства автодорожных тоннелей с использованием опережающих крепей, в том числе анкерной крепи, защитных экранов из труб и опережающей бетонной крепи. Рассматривается возможность и целесообразность их применения в сложных горно-геологических условиях Таджикистана.

Ключевые слова

автодорожные тоннели, опережающая крепь, сложные горно-геологические условия.

Список литературы

1. Государственная целевая программа «Развитие транспортного комплекса Республики Таджикистан на 2010-2025 годы» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: rel="nofollow" http://www.carecprogram.org/uploads/docs/TAJ-Draft-State-Program-on-Transport-Development-2010-2025-ru.pdf
2. Маковский, Л.В. Строительство автодорожных и городских тоннелей / Л.В. Маковский, Е.В. Щекудов, Е.Н. Петрова; под ред. Л.В. Маковского. – М.: ИЦ РИОР; НИЦ ИНФРА-М, 2014. – 397 с.
3. Меркин, В.Е. Прогрессивный опыт и тенденции развития современного тоннелестроения / В.Е. Меркин, Л.В. Маковский. – М.: ТИМР, 1997. – 192 с.
4. Маковский Л.В., Чеботарев С.В., Сула Н.А. Обзорная информация. Иновационные конструктивно-технологические решения в транспортном тоннелестроении [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://ohranatruda.ru/ot_biblio/normativ/data_normativ/56/56252/
5. Маковский, Л.В. Реконструкция транспортных тоннелей с применением опережающих крепей / Л.В. Маковский // Метро и тоннели. – 2016. - №2. – С. 8–10.

Аннотация
В статье проведен анализ методических подходов к обследованию формирования и распределения пассажиропотоков в транспортно-пересадочных узлах (ТПУ). Приводятся основные методы: определения зон влияния, обследования пассажиропотоков, расчета матрицы корреспонденций. Предложена методика определения границ зоны тяготения к ТПУ.

Ключевые слова

пассажиропоток, транспортно-пересадочный узел, зона влияния ТПУ.

Список литературы

1. Современная модель организации мультимодальных межрегиональных пассажирских перевозок в условиях агломерации / Н.О. Блудян, Р.С. Айриев, Ф.В. Акопов, С. Реал // В мире научных открытий. – 2015. – № 6 (66). – С. 233–242.
2. Блудян, Н.О. Комплексный подход к организации приоритетного движения наземного пассажирского транспорта / Н.О. Блудян, Ф.В. Акопов, Р.С. Айриев // Автотранспортное предприятие. – 2014. – № 11. – С. 5–9.
3. Блудян, Н.О. Методические основы управления мультимодальными пассажирскими перевозками / Н.О. Блудян, Р.С. Айриев, М.А.Кудряшов // В мире научных открытий. – 2015. – № 10.3 (70). – С. 1249–1259.
4. Свердлин, Л.И. Принципы координации работы городского пассажирского транспорта в крупных пересадочных узлах / Л.И. Свердлин, В.А. Марченко // Совершенствование перевозок пассажиров автомобильным транспортом: cб. науч.тр. / НИИАТ. – М., 1980. – № 4. – С. 45–59.
5. Власов, Д.Н. Научно-методологические основы развития агломерационных систем транспортно-пересадочных узлов (на примере Московской агломерации): дис. ... д-ра техн. наук: 05.23.22 / Власов Денис Николаевич; Моск. гос. строит. ун-т. – М., 2013. – 444 c.
6. Рекомендации по изменению наземной транспортной системы при развитии метрополитена: по плану двустороннего науч.-техн. сотрудничества с ВНР / Центр. н.-и. и проект. ин-т по градостроительству; под ред. А. И. Стрельникова. – М.: ЦНИИПИградостроительства, 1982. – 75 с.
7. Якимов, М.Р. Научная методология формирования эффективной транспортной системы крупного города: дис. … д-ра техн. наук: 05.22.01 / Якимов Михаил Ростиславович; МАДИ. – М., 2011. – 418 с.
8. Евреенова, Н.Ю. Выбор параметров транспортно-пересадочных узлов, формируемых с участием железнодорожного транспорта: дис. … канд. техн. наук: 05.22.08 / Евреенова Надежда Юрьевна; МГУПС (МИИТ). – М., 2015. – 200 с.
9. Распоряжение Министерства транспорта РФ от 31 января 2017 г. № НА-19-р “Об утверждении социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом” [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71508414/
10. Постановление Правительства Москвы от 1 октября 2015 г. N 945-ПП "Об утверждении региональных нормативов градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения". – Режим доступа: http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71200414/
11.  Азаренкова, З.В. Планировочная организация транспортно-пересадочных узлов / З.В. Азаренкова // Academia. Архитектура и строительство. – 2011. – № 1. – С. 76–80.
12. Гнатюк, А.Б. Теоретические основы, методы и средства построения и применения моделей пространственно-функционального влияния объектов для систем принятия решений по территориальному планированию: дис. … д-ра техн. наук: 05.13.10 / Гнатюк Анна Борисовна; Брянск. гос. техн. ун-т. – Брянск, 2014. – 270 с.
13. Костерин, И.Г. Пространственный анализ предпочтений покупателей розничных магазинов на территории города/ И.Г. Кострин // Практический маркетинг. – 2007. – № 10. – С. 2–12.
14. Пиир, М.А. Определение необходимого количества пересадочных узлов при формиро-вании комплексной транспортной системы крупного города // Современное состояние и перспективы развития транспортных систем крупного города: тезисы докладов ко второй Свердловской науч.-техн. конф. – Свердловск, 1974. – С. 37–43.
15. Селиверстов, Я.А. Методы и модели построения матриц транспортных корреспонденций / Я.А. Селиверстов, С.А. Селиверстов // Научно-технические ведомости Санкт-Петербургского государственного политехнического университета. Информатика. Телекоммуникации. Управление. – 2015. – № 2-3 (217–222). – С. 49–70.

Аннотация
За последние 15–20 лет смешанные или мультимодальные перевозки прочно вошли в обычную практику компаний-участников внешнеэкономической деятельности. Не менее обычной практикой стало использование документов на смешанную перевозку – коносаментов. Но коносамент – это всего лишь инструмент, позволяющий защитить коммерческие интересы как продавца, так и покупателя, а любым инструментом пользоваться надо грамотно. В настоящем материале авторы показывают, насколько удобен этот документ во внешнеторговой деятельности компаний и какую роль играют коносаменты на смешанные перевозки в технологиях внешнеторговых расчетов.

Ключевые слова

накладная на международную автомобильную перевозку грузов, смешанные перевозки грузов, транспортные документы, аккредитивная форма расчета.

Список литературы

1. Экономика и организация внешнеторговых перевозок: учебник / под ред. К.В. Холопова. – М.: Юристъ: 2000. –  682 с.
2. Голубчик, А.М. Смешанная перевозка: теория и практика документооборота / А.М. Голубчик // Международные банковские операции. – 2012. – № 2. – С. 38–49.
3. Голубчик, А.М. Оператор смешанных перевозок: роль, функции, документы / А.М. Голубчик // Международные банковские операции. – 2012. – № 3. – С.71–83.
4. Холопов К.В. Толкование коносаментов во внешней торговле: учебное пособие / К.В Холопов, Н.В. Данчеева. – М.: Русайнс, 2015. – 152 с.
5. Унифицированные обычаи и правила для документарных аккредитивов [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.far-aerf.ru/for_MP/mezhdunarodnye/unif_akkreditiv.htm
6. Todd, P. Bills of Lading and Bankers’ Documentary Credits / P. Todd. - London: Informa Law, 2007. – 362 p.

Аннотация

Статья информирует о возможностях средств транспортной телематики, заключающихся в подтверждении или опровержении дорожно-транспорт-ного происшествия и оценке возможности разрушения груза во время дорожно-транспортного происшествия. Кроме того, в статье описаны аспекты практического применения информации о динамических параметрах транспортного средства, полученной при помощи средств транспортной телематики.

Ключевые слова
транспортная телематика, дорожно-транспортное происшествие, грузы, инсценировка, повреждение груза.

Список литературы

1. Актуальные вопросы таможенного регулирования деятельности международных автомобильных перевозчиков/ Д.Б. Ефименко, Р.В. Васильенков, С.А. Филатов, Р.Н. Заикин // Автотранспортное предприятие. – 2015. – № 10. – С. 5–9.
2. Ефименко, Д.Б. Развитие технологического обеспечения навигационной системы диспетчерского управления международными автоперевозками/ Д.Б. Ефименко, Т.А. Крутова, С.А. Филатов // Автотранспортное предприятие. – 2013. – № 6.  – С. 16–29.
3. Совершенствование информационного обеспечения процессов управления грузовыми перевозками автомобильным транспортом / Д.Б. Ефименко, С.А. Филатов, С.В. Сергеев, Р.В. Васильенков // В мире научных открытий. – 2015.- № 6 (66). – C. 261–269.

Аннотация
Вероятность попадания автомобиля в ДТП и расходы на его эксплуатацию в значительной степени зависят от поведения водителя на дороге. В данной статье рассматривается техническое решение, которое позволяет оценить манеру управления автомобилем не только с учетом скорости и ускорений, но и с учетом внешних условий в месте нахождения автомобиля (параметры и загруженность улично-дорожной сети, погодные условия и т.п.).

Ключевые слова
автомобиль, водитель, правила дорожного движения, дорожно-транспортное происшествие, опасное вождение, манера вождения, стиль вождения, профиль водительского поведения, дорожные условия, условия движения, эксплуатационные затраты.

Список литературы

1. Капитонов, Ф.А. Система мониторинга транспортных средств с возможностью контроля качества вождения / Ф.А. Капитонов // Современные проблемы науки и образования. – 2014. – № 3. – С. 149.
2. Ефремов, Б.Д. Методы оценки профессиональных качеств водителей автомобилей / Б.Д. Ефремов, Ю.В. Оверин // Технико-экономические проблемы сервиса. – 2011. –Т. 2, № 16. – С. 95–97.
3. Блеер, А.Н. Приемы мастерства управления автомобилем / А.Н. Блеер, Э.С. Цыганков // Экстремальная деятельность человека. – 2006. –
   № 1 (9). – С. 1–4.
4. Строева, О.А. Теоретические аспекты понятия «агрессивное вождение» и предупреждение опасных дорожно-транспортных происшествий / О.А. Строева // Научно-методический электронный журнал Концепт. – 2016. – Т. 15. –
   С. 2441–2445.
5. Латыпова, К.С. Причины и условия девиантного поведения водителей автотранспортных средств на дорогах России / К.С. Латыпова // Вестник Бурятского государственного университета. – 2014. – № 14-1. – С. 75–78.
6. Дороднов, А.Г. Обусловленность криминализации опасного вождения в праве Англии /
   А.Г. Дороднов // Юридическая наука и практика: Вестник Нижегородской академии МВД России. – 2012. –№ 4 (20). – С. 146-148.
7. Госавтоинспекция [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gibdd.ru/
8. Swati, S Sarowar. Over Speed Violation Management and Control of Vehicle Based on Zigbee /
   S Sarowar Swati, M Shende Seema // International Journal of Engineering Research and General Science. – 2015. – Vol. 3, Issue 1. – P. 1168–1173.
9. Chaturvedula, K. RFID Based Embedded System for Vehicle Tracking and Prevention of Road Accidents / K. Chaturvedula // International Journal of Engineering Research &Technology (IJERT). – 2012. – Vol. 1, Issue 6.
10. Al-Shabibi, L. Automobile Speed Violation Detection System using RFID and GSM Technologies / L. Al-Shabibi, N. Jayaraman, J. Vrindavanam// International Journal of Applied Information System. – 2014. – Vol. 7, No. 6. – P. 24–29.

Аннотация

Повышение безопасности движения автобусов и грузовых автопоездов остаётся актуальной проблемой, несмотря на многочисленные разработки в этой области. Целью работы являлось определить функции инновационной комплексной системы активной безопасности на базе метода предупреждающего управления движением. Автором обобщены новые связи в системе водитель–автомобиль–дорога–среда, обусловленные влиянием человеческого фактора, и проведен эволюционный анализ развития систем активной безопасности, при этом использовался метод научной дедукции.

Ключевые слова
конструктивная безопасность, системы активной безопасности, система водитель–автомобиль–дорога–среда, метод предупреждающего управления движением.

Список литературы

1. Психофизиологические особенности трудовой деятельности водителей пассажирского автотранспорта / Ю.Я. Комаров, Р.А. Кудрин,
   Е.В. Лифанова, М.Н. Дятлов // Автотранспортное предприятие. – 2015. – № 11. – С. 7–10.
2. Грибанов, Д.Д. Воздействие температурных и экологических факторов на водителя / Д.Д. Грибанов, С.Б. Верещагин // Качество и жизнь. – 2015. – № 2. – С. 85–87.
3. Гладов, Г.И. Оценочные показатели и расчет маневренности полуприцепного автопоезда / Г.И. Гладов, Л.В. Демидов. – М.: МАДИ, 2016. – 124 с.
4. Лосев, С.А. Рекомендации по выбору типов испытаний для оценки эффективности систем динамической стабилизации на основании анализа статистики ДТП / С.А. Лосев // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета
   (МАДИ). – 2011. – № 2. – С. 7-–10.
5. Качественный и количественный анализ аварийности в Российской Федерации / А.Б. Чубуков, В.Т. Капитанов, О.Ю. Монина, П.И. Кошелева // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2012. – № 4. – С. 29–32.
6. Фаттахов, Т.А. Дорожно-транспортные происшествия и смертность в России: 1956-2012 / Т.А. Фаттахов // Демографическое обозрение. – 2015. – Т. 2, № 2. – С. 6–36.
7. Малиновский, М.П. Метод повышения активной безопасности путем предупреждающего управления движением автопоезда: дис. … канд. техн. наук: 05.05.03 / М.П. Малиновский; МАДИ (ГТУ). – М., 2009. – 157 с.
8. Ротенберг, Р.В. Основы надежности системы водитель–автомобиль–дорога–среда / Р.В. Ротенберг. – М.: Машиностроение, 1986. – 216 с.
9. Малиновский, М.П. Конфликтные ситуации, заложенные в правилах дорожного движения / М.П. Малиновский // Автотранспортное предприятие. – 2016. – № 6. – С. 17-21.
10. Рябчинский, А.И. О влиянии динамичности автомобиля на надежность управления / А.И. Рябчинский, О.В. Майборода, Г.К. Каленов // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2008. – № 3. – С. 91-97.
11. Жанказиев, С.В. Определение оптимального расстояния от разветвления улично-дорожной сети до установки информационных объектов телематической системы маршрутного ориентирования / С.В. Жанказиев, А.И. Воробьев // Вестник Московского автомобильно-дорожно-го государственного технического университета (МАДИ). – 2010. – № 2. – С. 107–114.
12. Жанказиев, С.В. Создание нейронной экспертной сети оценки пригодности участка дороги для установки динамического информационного табло / С.В. Жанказиев, А.И. Воробьев // Автотранспортное предприятие. – 2010. – № 11. – С. 37–39.
13. Майборода, О.В. О влиянии скоростных свойств на эффективность управления легковым автомобилем / О.В. Майборода, И.В. Брагина, А.А. Барков // Автотранспортное предприятие. – 2015. – № 6. – С. 45–50.
14. Малиновский, М.П. Эволюция систем управления АТС / М.П. Малиновский // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2014. – № 4 (39). – С. 22-31.
15. Родионов, В.Г. Тахографический контроль на автомобильном транспорте / В.Г. Родионов // Автотранспортное предприятие. – 2015. – № 1. – С. 24-25.
16. Малиновский, М.П. Ускоряемость как критерий для оценки перегрузок, действующих на автотранспортное средство при криволинейном движении / М.П. Малиновский // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2016. – № 1 (44). – С. 51–56.
17. Система дистанционного контроля водителя в рейсе / Д.В. Макаев, А.П. Юров, И.И. Иванов, М.К. Тагиров, Т.Б. Залимханов // Автотранспортное предприятие. – 2015. – № 8. – С. 31–34.
18. Жанказиев, С.В. Этапы построения автоматизированной телематической системы мониторинга технического состояния транспортных средств / С.В. Жанказиев, Т.Н. Ахмедов // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2010. – № 3. – С. 26a–31.
19. Жанказиев, С.В. Принципы разработки телематической системы мониторинга технического состояния автомобилей / С.В. Жанказиев,
    С.П. Игнатьев // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2011. – № 3. – С. 22a–28.
20. Бузников, С.Е. Задача идентификации состояния органов управления автомобиля / С.Е. Бузников, Д.С. Ёлкин  // Новые информационные технологии в автоматизированных системах. – 2009. – № 12. – С. 184–195.