В ночь на 9 мая 1945 года в пригороде Берлина, в Карлсхорсте, был подписан Акт о безоговорочной капитуляции вооружённых сил нацистской Германии. Уже утром 9 мая советские граждане узнали о долгожданной Победе — именно эта дата и стала официальным Днём Победы.

Подвиг воинов-дорожников

Победа ковалась в том числе благодаря героическому труду воинов-дорожников, мостовиков и автомобилистов. Именно их самоотверженная работа обеспечила Красной Армии возможность дойти до Берлина.

МАДИ в годы войны. Ключевые факты:

• С первых дней войны деятельность института была переведена на обеспечение нужд фронта.
• В учебных мастерских МАДИ был налажен выпуск авиадеталей.
• ️Комсомольские бригады студентов участвовали в сооружении оборонительных рубежей под Вязьмой.
• На военной кафедре института готовили стрелков и пулемётчиков.
• В 1941–1942 годах на фронт ушли около 700 студентов и 120 преподавателей института.
• С октября 1941 по август 1943 года МАДИ находился в эвакуации в городе Янгиюле под Ташкентом. 600 студентов и 50 преподавателей ни на один день не прерывали учебный процесс: институт продолжал выпускать высококвалифицированных специалистов, которые сразу направлялись в действующие части.
• В эвакуации студенты совмещали учёбу с трудом: ремонтировали технику, работали на хлопкоочистительном заводе, участвовали в строительстве Ташкентского оросительного канала «За Родину», Нижне-Бозсуйской и Фархадской ГЭС, трудились в подсобном хозяйстве института и участвовали в уборке урожая.
• Весной 1944 года последний эшелон мадийцев вернулся в Москву, привезя урожай риса и овощей с подсобного хозяйства. Значительная часть урожая была передана в фонд госпиталей столицы. Такой вклад остался уникальным среди всех вузов Москвы.
• За годы войны МАДИ подготовил 773 квалифицированных специалиста: инженеров-дорожников, механиков и мостостроителей.
• Среди студентов и выпускников института — шестеро Героев Советского Союза.
• Сотни мадийцев удостоены высоких государственных наград — орденов и медалей — за ратные и трудовые подвиги.